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中华人民共和国 德意志民主共和国


中德关于修改和补充中德对外贸易机构交货共同条件的换文


（签订日期１９６５年２月１９日）
　　　　　　　　　　　　　（一）我方去文

德意志民主共和国对外和东西德贸易部副部长尊敬的副部长同志：
　　我荣幸地确认，中华人民共和国对外贸易部代表和德意志民主共和国对外和东西德贸易部代表在进行关于“中华人民共和国和德意志民主共和国对外贸易机构交货共同条件”的谈判时，同意自一九六六年起对此项共同条件作如下补充或修改：
　　（一）共同条件增列绪言：
　　“中华人民共和国和德意志民主共和国间的一切交货，如果双方对外贸易机构在签订合同时没有特殊协议，应根据下列交货条件执行：”
　　（二）第二条，第三段中最后一句取消。
　　（三）第五条，甲，（一）的条文如下：
　　“中华人民共和国出口货，在中国海港舱面上交货；德意志民主共和国出口货，在民主德国海港舱面上交货。理舱、垫料和通风设备等费用，都由买方负担。”
　　（四）第五条，甲，（五）中最后一段的新条文如下：
　　“中国出口货发货时，同时应将上述单据每种一份送交德意志民主共和国驻华商务参赞。民主德国出口货发货时，应将实际发货通知书一份和装船后应将轮船提单副本一份送交中华人民共和国驻民主德国商务参赞。”
　　（五）第五条，乙，（三）的条文如下：
　　“另担货物发货时，卖方必须按照买方的资料装运。除买方要求外，卖方不得将不同唛头的货物并装在一箱内。”
　　（六）第五条，乙，（六）的条文如下：
　　“卖方必须按照国际联运统一过境运价规程的规定，充分利用车辆的载重量。”
　　如果发运的货物数量不够整车发运时，发运人应对整车发运的过境运费同另担货物的过境运费加以比较，并选用过境运费较低的发运方式。如果发运人未曾履行此项义务，则由此产生的过境铁路运费差额，应由卖方负担。
　　（七）第七条，（二）的条文如下：
　　“铁路运输：即为卖方国家边境站在铁路运单正本上所注的过境日期。”
　　（八）第八条的条文如下：
　　“货物海运时，卖方必须在货物抵达发货港口前四十五天，将货物待运通知书以航空挂号信寄给买方。货物待运通知书必须包括下列资料：货物抵达发货港口的规定日期、合同编号、商品编号、数量、重量、体积、唛头、包装种类和交货金额。
　　货物待运通知书副本应交买方国家驻卖方国家商务参赞。
　　自货物抵达卖方发货港口之日起三十天内，买方轮船必须到达发货港口。如果轮船没有在此期限内到达，则自第三十一天起，买方必须负担货物继续保管的仓库费和保险费以及迟运货款的利息都由买方负担。
　　但如果卖方未在货物抵达港口前四十五天发出货物待运通知书，则上述三十天的期限将按货物待运通知书迟发的时间相应延长。
　　俟货物装船时，卖方仍须负责将货物由仓库送到船面交货。如果货物在货物待运通知书发出四十五天后始到达港口，因此而发生延期费时，则此项延期费由卖方负担。买方应按照合同规定，将船名、吨位和预计轮船准备装货日期，连同最后的装船指示和一切有关此项内容的变更，经由买方国家驻卖方国家商务参赞通知卖方。”
　　（九）第十三条第一段第一句的条文如下：
　　“延期交货超过合同中规定的期限三十天时，卖方应在此优待期后，向买方支付罚金。”
　　（十）第二十二条，（四）的条文如下：
　　“除在合同中另有规定外，买方对于货物数量的异议，应在卖方完成交货后，机器设备在四个月内，其他货物在三个月内以书面提出。对于货物品质的异议，应在卖方完成交货后六个月内以书面提出。……”
　　（十一）第二十四条，乙，（三）取消。
　　尊敬的同志，请接受我崇高的敬意。
　　注：对方来文和我方去文内容相同略。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　中华人民共和国对外贸易部副部长
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（签字）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　一九六五年二月十九日于北京
国家海洋局


关于下发《国家海洋局科学技术进步奖励条例》的通知

1985年11月10日，国家海洋局

各分局、研究所，出版社，预报中心，海洋学校：
现将《国家海洋局科学技术进步奖励条例》发给你们。希望各单位认真贯彻执行，并在实际工作中注意总结经验，提出修改意见，使其逐步完善。

国家海洋局科学技术进步奖励条例（一九八五年十一月）
第一条 为奖励在海洋科学技术进步和成果推广应用以及其它海洋业务工作中做出重要贡献的集体和个人，充分发挥广大科技人员的积极性、创造性，加速我国海洋事业的发展，特制定本条例。
第二条 奖励的范围
凡对海洋开发或海洋事业的发展作出贡献的新的科学技术成果（包括：海洋调查、研究报告，科学论著，技术装备，新工艺、新方法，海洋图集整编，环境保护，预报服务等）和推广采用已有的先进科学技术成果；科学技术管理以及标准计量，科学技术情报、资料处理与服务，以及对国民经济作出贡献的其他科技成果。
第三条 申请奖励的条件
1、应用于海洋开发或海洋工程的新的科学技术成果：
（1）国内首创的，或接近国际水平的；
（2）国内同行中较先进的；
（3）经过实践证明具有显著经济效益或社会效益的。
2、具有较高学术水平的阐明自然现象的特性或规律的学术成果。
3、凡在推广、应用已有的科学技术成果工作中，做出创造性贡献并取得显著经济效益或社会效益的。
4、重大设备研制和技术改造中，采用新技术、新工艺，做出创造性贡献并取得显著经济效益或社会效益的。
5、在科学技术管理和标准、计量、科学技术情报、资料处理与服务等工作中，做出创造性贡献并取得显著效果的。
第四条 获得科学技术奖励的项目按其科技水平、社会效益、经济效益和对科学技术进步的作用分三等：
奖励等级 荣 誉 奖 奖金
一 国家海洋局科学技术进步奖证书、奖章 4千元
二 国家海洋局科学技术进步奖证书、奖章 2千元
三 国家海洋局科学技术进步奖证书、奖章 1千元
第五条 评奖标准
1、一等奖 科技成果属国内首创或接近国际先进水平，取得重大经济效益或社会效益，对科学技术发展具有较大促进作用。
2、二等奖 科技成果达到国内同行中的先进水平，具有显著的经济效益或社会效益，对科学技术的发展有明显促进作用。
3、三等奖 科技成果达到国内海洋单位或局系统中较高水平，取得明显的经济效益或社会效益，对科学技术的发展具有一定的促进作用。
第六条 科学技术奖励由局科学技术委员会批准授予。
第七条 科学技术奖励，除荣誉奖、奖金以外，还应将获奖者的事迹记入本人档案，作为考核、评定职称的重要依据之一。
第八条 申请奖励的单位要填写“科技成果奖励申请报告书”，附上技术鉴定证书或评语，按照隶属关系逐级上报，由各单位科技（或学术）委员会提出意见，报请局科学技术委员会审定。申请奖励项目的单位或个人均需交纳评审费。申请局级奖交20（个人申请交5元）；申请国家级奖的，初审交40元（个人交4元），复审时再交60元（个人交6元）。
第九条 奖金可在评审单位的科研事业费中列支，或收入留成中解决。
第十条 奖金按贡献大小发给集体和个人（80％发给课题组，10％发给有关科技管理门，10％用作集体福利），不得搞平均主义。
第十一条 获奖项目的奖金应按其批准的最高额发给。如曾获其他奖励，须扣除已得金额，仅补发差额。
第十二条 获奖项目如发现有弄虚作假，剽窃他人成果者，经查明属实，应撤销奖励，收回奖金交按情节轻重给予批评或处分。
第十三条 对获奖项目若有争议，可向上级部门反映，有关领导部门应认真调查审理。
第十四条 局属各单位的科技进步奖建议亦分为三等（奖金分别为600￣800；400￣600；200￣400），由各单位学术委员会审批。
第十五条 本条例自颁布之日起施行，以前颁发的科技成果奖励暂行办法宣布作废。本条例由国家海洋局科技司负责解释。